今天来体验一辆，丑萌丑萌的新能源车，宝骏E200。和众泰E200一样，这辆车都是新能源微型车，指示名字一样，外观和内饰还是有很大不同的。这辆E200整体是一个很方正的造型，前脸整体做了一个磨砂处理，一些装饰条和车标涂成了金色。

　　打开车标，里面的盖板是慢充的充电接口，那么值得注意的是，这辆宝骏E200，是只有慢充没有快充接口的。灯光部分这辆车，采用了远近光一体的卤素大灯，可以看到灯组，还做了一个熏黑处理，还是很好看的。

　　侧面整体的造型，看起来就更方正了，除了轮胎是圆的，其它都是比较直的设计。侧面的配置可以看到，高配车型有后视镜，电动折叠，电动调节。轮圈的样式，比较有特点三种颜色混搭，轮胎的规格是145/70 R12，这个规格也就说明了，这辆车是一辆标准到城市代步车。就别指望它去带跨过山河大海了，穿过人山人海还是没有问题的。

　　车尾的设计和车头类似，漆面也是用的磨砂处理。尾灯采用了分体设计，示廓灯的位置在后玻璃的两侧，雾灯和倒车灯则是在后包围的两侧，形状和车头的进气口很像。来看一下储物空间，首先，是后箱可以看到纵深和宽度都是放书包的一个水平，另外副驾座椅靠背是可以放倒的。一个人开的时候，还可以增加一下装载能力，这样它的副驾坐垫，是可以打开的，里面还有一个储物盒的设计。

　　车内的设计，还是非常新颖的，这个颜色的搭配也比较有个性。中控采用了一个镂空的设计，是没有中控屏的，下面只有两个插卡的卡槽，整个挂钩。上面还有两个usb的接口，配置上在这里说空调的调节键，没有实体按键，全部都是触控式的。方向盘是塑料的，握感比较硬，不过颜色和中控很搭配，色调保持了统一。

　　上面功能键，可以控制语音蓝牙，和驾驶模式这些功能。挡把涉及到了放盘的后边，有点怀档的意思，但是左边还有一个同样的设计。数字仪表采用了悬浮样式的设计，可以显示车辆目前的行驶的一个状态，包括电流这些信息。

　　乘坐空间方面，现在调整到驾驶坐姿，其实说是调整这辆车，只能调整座椅靠背的前后。高低和方向盘都是不能调节的，现在头部还有两指的距离，那么车内大概就是这样一个情况。

　　动力方面，这辆车搭载了，29千瓦的永磁同步电机，扭矩是110牛米，电池使用的是22度电的三元锂电池，续航是210公里。时速应该在每小时一百公里左右了，很明显，这就是一辆城市的代步车。

　　觉得所谓家里的第二辆车还是挺合适的，车小停哪都相对方便一点，宝骏E200一共有两款配置，后续会对这辆车进行续航测试。
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