“先生，你的车票呢？”乘客一通过闸门，台铁站务员马上过来查票，实在是因为越来越多人利用闸门开启的空档来逃票。站务员表示，“前面有票，后面没有票，他就跟着过去了。”

　　因为台铁的剪票闸门口开启时间长达5秒，和高铁闸门只有打开2秒相比，显得贴心许多，甚至旅客一多，不断剪票，闸门还会长时间打开，混合式步进电机成为部分民众逃票漏洞。步进电机

　　实际测试，混合式步进电机两个人紧贴，前一人剪票，后一人走快一点，的确可以成功通过。步进电机不过，警报声马上响起，因为后面的人没有插入车票，混合式步进电机被闸门的红外线侦测到。另外，如果两人稍微有点距离，后面的人没有插入车票，也会来不及通过，被闸门挡住。步进电机

　　台铁台北站站务主任杨韶平指出，“如果(闸门开启)时间太短，我想说在旅客还没有出去，或他提大件行李，导致说旅客反而更抱怨。”
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