[搜狐汽车 远光灯] 在纯电动或混合动力汽车中，将电机布置在轮毂当中，这一想法听起来似乎挺疯狂，但实际上这技术并不新鲜。早在100多年前保时捷就推出了前轮轮毂电机驱动的汽车，带给人类无限的惊艳之感，但为什么今天街上跑的车应用其技术却不多呢？下面就来看看轮毂电机技术到底有哪些独到之处，它又有哪些优点和不足。

　　但是轮毂电机就很好地解决了这个问题。除开结构更为简单之外，采用轮毂电机驱动的车辆可以获得更好的空间利用率，同时传动效率也要高出不少。

　　这也就意味了有着更大的能量消耗，即便是再生制动能回收一些能量，如果要确保制动系统的效能，制动系统消耗的能量也是影响电动车续航里程的重要因素之一。

　　总结：从其优点来看，轮毂电机这项技术确实有着很好的优势，不仅能节省大量空间，还能提升传动效率，是未来汽车发展的一个很好的方向。但是目前来看这项技术还存在许多问题，比如车轮工作环境过于复杂、耐久性不好保证、还悬架的优化等等，这些都是工程师们需要解决的。

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