Linear日前公布了其截至2010年6月27日的四季度财报，为创纪录的3.6662亿美元，与去年同期的2.08亿相比同比增加了76%，环比三季度3.113亿则增加了18%。

　　2010财年总收入为11.7亿美元，与2009财年的9.685亿美元相比，提高了21%，净利润达到3.613亿，两相步进电机增长了25%，去年仅为2.892亿。

　　。据linear工程师介绍，汽车制造商面临着向驾驶大众确保电动汽车和混合动力汽车兼具安全性和可靠性的挑战。LTC6811 电池组监视器能够测量多达 12 个串接式电池的电压，并具有优于 0.04% 的准确度，与SmartMesh 无线网格网络系统的组合，可解决汽车配线线束和连接器所引起并长期存在的可靠性问题。无线BMS系统机会BMS的基础是通过对电压、电流、温度的测量来了解汽车电池状态，有线的方式突出点就是安全、智能、环保、便宜，一直沿用至今。SmartMesh 的无线BMS相比于传统有线BMS系统，SmartMesh更安全、更智能、更环保、混合式步进电机更便宜，加之产业的发展和推进，其市场前景不容小觑。更安全：无论是CAN总线还是isoSPI总线，都采用

　　speed control of stepper motor步进电机曲线. 单片机代码处理// 定义定时器预分频，定时器实际时钟频率为：72MHz/（STEPMOTOR_TIMx_PRESCALER+1）#define STEPMOTOR_TIM_PRESCALER 3 // 步进电机驱动器细分设置为： 32 细// 定义定时器周期，输出比较模式周期设置为0xFFFF#define STEPMOTOR_

　　speed control of stepper motor步进电机曲线分析 /

　　（图源：Linear Labs官网）据外媒报道，位于美国德克萨斯州的初创Linear Labs开发全新电机技术。该声称，其设计可以大幅简化电机结构和尺寸，混合式步进电机同时显著提升效率，将扭矩提高一倍，并增加续航里程。比起价格贵几倍的高性能燃油发动机汽车，电动汽车在全速短跑测试中的表现通常要更优异。但是，为了打造启动扭矩大、直径小、易封装的电机，很多情况下，需要配单速变速箱，以实现高扭矩低速运行。这些变速箱很重，而且结构复杂、价格昂贵。Linear Labs团队声称，他们发明的新型电机，不需要使用变速箱，从根本上简化电力传动系统。这款电机名为Hunstable电力涡轮机（HET），Hunstable是该两位创始人的姓氏。HET

　　Linear的LTC2311-16是低噪音高速16位SAR5MspsADC，差分输入和宽输入共模范围，单电源3.3V或5V工作，两相步进电机差分输入范围8VP-P，fIN = 2.2MHz时的SNR为81dB，THD为-90dB，16位时±3LSB INL，不会丢失码，主要用在高速数据采集系统，通信，遥控数据采集，图像，光网络，汽车电子和对相马达控制。本文介绍了LTC2311特性，框图，应用电路以及演示板2425A主要特性，两相步进电机连接图，电路图，材料清单和PCB元件布局图。    The LTCR2311-16 is a low noise， high speed 16-bitsuccessive approximaTIon

　　“2017年的3月10日，Linear正式成为ADI的一部分，而这一强强联合，正是为了形成一家全球的高性能模拟行业领导者，因此对于ADI来说，2017年的关键词就是Combination（结合）。混合式步进电机”ADI中国区总裁Jerry Fan近日对媒体表示。一组数据证明1+12更互补的合并综合Jerry的报告和ADI官网数据，我们得到了以下一组数据根据ADI 2017年年报，营收创了历史新高如图所示，这是当时ADI合并Linear时公布的预期，同时我们可以看到通过这一年的磨合，几项业绩指标都都超过了当初所设定的模型。Jerry表示，合并后的专利数超4700个，企业估值达到300亿美元，（现在这一数值已达340亿美元

　　的整合 /

　　中国，北京 - 2018 年 1 月 10 日 - Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ 的 LTC7821，该器件是业界首款混合式降压型同步控制器，它把开关电容器电路与一个同步降压型控制器相结合，可使 DC/DC 转换器解决方案尺寸相比传统降压解决方案锐减 50% 之多。这种改善是通过将开关频率提高 3 倍实现的 (并未牺牲效率)。或者，当工作于相同的频率时，基于 LTC7821 的解决方案能提供高达 3% 的效率升幅。LTC7821 的其他优势包括低 EMI 和减低的 MOSFET 应力 (因采用软开关前端所致)，非常适合功率分配、数据通信和电信以及新兴 48V 汽车

　　LINEAR BLOCK CODE SIMULATION IN MATLAB

　　conversions between Oki ADPCM and linear voicefiles.

　　 Subcarrier Allocation in a Multiuser MIMO Channel Using Linear Programming

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