3月9日，派克汉尼汾执行副总裁兼运营官Thomas L. Williams告诉本报记者，两相步进电机继流体连接件、环境控制工业阀、密封三项事业部在无锡设并取得成功之后，此番把自动化事业部也引入无锡，“其它还有4个事业部也会逐渐考虑进入中国”。

　　据记者了解，派克汉尼汾已成功参与中国一些重大项目，例如协助建设了时速高达380公里的京沪高铁，为开关门系统、空调系统，刹车系统都提供了解决方案；协助开发国产C919大型客机的主飞控作动，参与线控系统包括水平尾翼配平作动器与电机控制；副翼、方向舵、扰流器与升降舵助力器；远程电子组等。

　　派克汉尼汾大中华区董事总经理王伟文告诉记者：“我们看好中国高铁市场的发展，会在今后更注重先进技术、工程设计领域，提供正确的产品和市场一起发展，预计我们每年在中国高铁市场的增长可以超过30%。”

　　“未来3-5我们会陆续推出投资，还有超过1亿美元的投资计划，两相步进电机用以扩大产能工范围，增加制造能力和技术，两相步进电机大幅度提升进行工程设计的能力。因为中国市场越来越要求复杂高科技的产品，我们的投资不仅仅是在硬件上，未来还将增加300工程师的职位。”王伟文说。
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