近日，我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照投稿。虽然车身经过重度伪装，仍可以看出几何C流畅、灵动的车身线条，以及时下流行的悬浮式车顶设计，步进电机

　　谍照显示，几何C采用了“一字型”LED大灯设计，尾部造型层次感丰富，在广袤的雪原里十分惹人注目。

　　据投稿人透露，几何C的冰雪测试地点为内蒙古海拉尔，当时室外温度低至零下30℃。几何C能够在极寒条件下畅行无忧，得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统。该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内，电池在温度下保持高效运行，有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。

　　几何C脱胎于吉利纯电专属GE2.0全新平台，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右，攻克了纯电动车低温续航难题。在智能网联方面，几何C应用吉利在无人驾驶领域的技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，它是国内结合车端、云端、场端，未来准搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启自主泊车功能，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。步进电机

　　动力方面，几何C预计将会搭载功率150kW的电机，配来自于宁德时代的动力电池组，但续航里程暂未公布。

　　此前曝光的信息显示，几何C将搭载吉利控股旗下的智能网联技术，或将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。随着几何C的加入，几何汽车也将拥有更全面的产品矩阵。关于几何C更多的消息我们将持续关注。

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