螺杆式空压机是由一对相互平行啮合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽和阳转子的齿被主电机驱动而旋转。步进电机

　　活塞式空压机是由电动机带动皮带轮通过联轴器直接驱动曲轴，带动连杆与活塞杆，步进电机使活塞在压缩机气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程，步进电机将无压或低压气体升压，并输出到储压罐内。其中，活塞组件，步进电机活塞与汽缸内壁及汽缸盖构成容积可变的工作腔，在曲柄连杆带动下，在汽缸内作往复运动以实现汽缸内气体的压缩

　　进气阀步进电机故障是又一空气压缩机中经常出现的现象。这里需要插入一点，空气压缩机的工作原理是空气在经过过滤器过滤之后到达压缩机中的螺旋转子之中，在电机的带动下使空气被压缩。这时候从主压缩器中将油气混合物排出，进入分离系统之中。而从分离器出来之后油气一般不再以液态的形式存在，因此，就需要有冷却器对之进行冷却。步进电机但是进气阀步进电机故障会导致冷却器穿漏，这也会造成冷却器中的冷却水溢出，溢出的水进入进气阀中。

　　如果冷却器出现故障，步进电机维修完后进气阀的气压仍然升不上来，那么这就是进气阀故障造成的，与冷却器就不再有关联。这时候应该首先检测进气阀的电线线圈是否由于内部温度较高而被烧坏，可以将原有的电线线圈拆下重新绕制出一个新线圈将之放入进气阀内，这样就能够检测出究竟是进气阀还是冷却器造成的故障。

　　如果排气量太低，而用气设的用气量大，那么气动工具一启动，那么空压机的排气压力会很快降低，造成气动工具不能正常工作。

　　有些设管理员喜欢盲目的追求更大的排气量，虽然对用气设来说是没啥影响，但是会造成电机功率过大，采购成本增加，与现在的节能要求不相符。
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