发布时间:2012年06月01日 07:52进入复兴论坛来源：湖南日报手机看视频

　　本报5月31日讯（通讯员 刘亚鹏 记者 李伟锋）日前从中国南车株洲所传来喜讯，由该试制的高速动车组用600千瓦永磁同步牵引电动机在出试验中表现优异，各项试验结果与计算结果吻合，标志目前国内轨道交通领域功率的永磁同步牵引电动机成功完成试制。

　　牵引电传动系统是轨道交通车辆装中实现机电能量转换的“心脏”单元，其核心设永磁电动机具有体积小、重量轻、效率高、功率密度高等特点，是轨道交通车辆节能升级关键部件。

　　南车株洲所从2003年开始着手永磁同步牵引系统基础研究，率先建立了国内永磁同步牵引电动机设计平台、牵引系统仿真平台和试验平台，成功解决系列技术难题，成功研制出600千瓦永磁同步牵引电动机。

　　据中国工程院院士、中国南车株洲所执行董事、总经理丁荣军介绍，采用永磁驱动的同步牵引电动机可以较传统的异步牵引电机驱动系统节能10%以上，应用前景十分广泛。
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