中大力德002896)7月1日发布投资者关系活动记录表,于2022年6月30日接受47家机构单位调研,机构类型为保险、其他、基金、海外机构、证券、阳光私募机构。
问:是国内较早涉足精密减速器的企业,并且也是较早提出将减速器、电机、驱动器进行一体化集成的企业,非常具有前瞻性,请问作出上述战略布局的原因是什么?
答:深耕机械传动与控制领域多年,技术成熟,市场口碑良好,步进电机产品线也在不断拓展。初的主营产品为减速电机,在减速电机国产替代的过程中,步进电机占据了一定的市场份额,在市场拓展的过程中了解到减速器产品,减速器市场长期被国外企业垄断,国产替代存在很大的市场和空间,完善产品产业链,从2008年开始研发减速器,目前的行星减速器、RV减速器、谐波减速器均已实现了批量销售。始终立足核心零部件,坚持布局完善核心零部件产业链,拓宽市场应用领域,结合自主研发、生产、步进电机制造的减速器、减速电机、驱动器三位一体的能力,实现从零件到组件,从组件到集成的战略结构,向着一体化、集成化、小型化的方向发展,在提高客户的粘性的同时,也将会为带来更高的收益。
问:请问在减速器领域未来主要的发力点在哪里,看好哪种减速器会有较大增长?
答:目前减速器营收中,行星减速器占比,其次是RV减速器与谐波减速器。目前行星减速器国产化替代程度已较高,未来随着国产替代的进程加快,国家相关政策的扶持和产业的完善发展,相对来讲,RV减速器和谐波减速器的未来国产替代增长空间会更大。
问:据我们所知纳博特斯克在工业自动化领域的应用较少,请问认为这是什么原因呢?
答:我们认为还是各个发展战略不同,据我们了解,纳博特斯克的多数产品为标准产品,主要客户是以四大家族为主的机器人商,以及其他的机器人行业客户。我司本身所处自动化行业应用领域,对市场和客户有相应的渠道,且自动化行业客户较为分散,其所应用的减速器大多是非标产品,这些自动化行业客户的特点是与我司的生产模式和销售渠道十分匹配的。
答:我们认为精度上并没有很大差距,但是根据使用场景的不同,减速器的形状、电机接口的大小会有所不同。
答:非常注重研发人才的引进和培养。通过内培外引的方式,不断扩充研发团队人员,近几年引进高端研发人才也较多,包括各个系列产品的研发人员。深刻认识到人才的重要性,未来还是会继续保持研发人才的构建和团队的完善,持续提升科研力量。
答:产品系列有所不同,减速器产品还包括RV减速器和行星减速器,两者产品产销结构不一样,不能单一比较毛利率;
宁波中大力德智能传动股份是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、生产、销售和服务的高新技术企业,主要产品包括精密减速器、传动行星减速器、各类小型及微型减速电机等。“永磁无刷电机行星齿轮减速机构”项目列入国家火炬计划,“VRSF-78VR20-200行星减速器”产品列入国家重点新产品计划。通过了ISO9001国际质量体系认证,产品根据市场及客户需要通过了CE、RoHS、UL、3C产品认证,远销欧美、日本、东南亚等国家和地区,在国内实现替代进口产品的基础上,逐步参与到国际竞争中。
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迄今为止,共7家主力机构,持仓量总计6351.06万股,占流通A股46.97%
近期的平均成本为19.98元,股价在成本上方运行。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
股东人数变化:2022-06-10显示,股东人数比上期(2022-04-08)减少29户,幅度-0.27%
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